Hatte folgendes vernommen: Für den T4 gibt es einen neuen Mischer, welcher nicht mehr in den Ansaugschlauch eingesetzt wird, sonder direkt an den Motorblock vor die Drosselkappe gesetzt wird. Dadurch wird ermöglicht, dass der Motor mehr Luft bekommt (größerer Querschitt möglich) und auch der Weg Verdampfer-Stellmotor-Mischer deutlich kürzer werden wird.
Der Umbau erfolgte durch das Autogas-Centrum Bad Oyenhausen ! Dauer mit Test & Einstellung der Anlage ca. 2h.
Schaumermal... ;-) Mein erster Erindruck: Er nimmt flotter Gas an!
Hier schonmal der "optische" Vergleich...
Vorher...
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Gut zu sehen unten der Verdampfer mit dem sehr langen Schlauch zum Stellmotor und dem Eingang in den innenliegenden Mischer. |
Der alte ausgebaute Mischer mit kleinem Querschnitt. |
Nachher...
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So sieht der neue Mischer aus! |
Ein deutlich größerer Querschnitt! |
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Der Motorblock. Gut zu sehen: Die Drosselklappe |
Der Mischer wurde befestigt. |
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Daraus resultiert ein sehr kurze Verbindung zwischen Verdampfer und Mischer! |
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Meine Erfahrung nach ca. 5000km mit dem neuen Mischer:
